同向雙出軸減速機(jī)用于熱連扎線粗扎機(jī)。今天來介紹一種扎線機(jī)械。在生產(chǎn)生活種，我們也經(jīng)常遇到這樣的情況，當(dāng)一根長50米的鋼絲需要攜帶的時(shí)候，為了更加的方便攜帶都會(huì)進(jìn)行困卷或者是折疊。但是在工業(yè)生產(chǎn)的過程中需要打包的長度可能是50米的十幾倍或者是上百倍。那么這么長的長度單憑借人力是很難將他進(jìn)行困卷的，所以要進(jìn)行機(jī)械化的操作進(jìn)行。于是就有了扎線粗扎機(jī)。在前不久的一個(gè)扎線粗扎機(jī)的用戶上，他們需要安裝一個(gè)減速機(jī)電機(jī)在設(shè)備上使用，但是提供了一個(gè)參數(shù)要求。在這樣的情況下，相對來說比較難選擇一個(gè)合適的減速機(jī)電機(jī)。用戶提供的一個(gè)參數(shù)是同向雙出軸減速機(jī)。那么這款齒輪減速機(jī)應(yīng)該怎么選擇呢？

在只有一個(gè)參數(shù)的條件下，需要選擇匹配的減速機(jī)電機(jī)的話，這樣的情況是選擇不出具體的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)的，只能提供一些K系列減速機(jī)進(jìn)行選擇。那么在這這樣的情況下如果用戶不提供相關(guān)的參數(shù)的話，那么只能提供大系列給用戶進(jìn)行選擇了。進(jìn)過與用戶的溝通以及對我們對于用戶設(shè)備的情況了解到用戶可能是理解錯(cuò)了。他想要的是雙出軸減速機(jī)，而減速機(jī)的輸入軸與一個(gè)輸出軸是平行的狀態(tài)也就是同一側(cè)兩根軸并存的狀態(tài)。在這樣的環(huán)境中我們想到的減速機(jī)系列是F系列減速機(jī)的雙出軸形式的機(jī)型。那么這款減速機(jī)在形式上是滿足用戶需求的，但是我們還需要更多的參數(shù)來確定一個(gè)減速機(jī)的型號(hào)以及參數(shù)。

不同類型的齒輪減速機(jī)以及電機(jī)進(jìn)行過程中還會(huì)形成很多很多的參數(shù)。在沒有參數(shù)進(jìn)行限定的情況下很多的參數(shù)都是滿足大致的需求的。而F型減速機(jī)的話有多個(gè)型號(hào)，比如F27減速機(jī)、F37減速機(jī)、F47減速機(jī)、F57減速機(jī)、F67減速機(jī)、F77減速機(jī)、F87減速機(jī)、F97減速機(jī)、F107減速機(jī)、F127減速機(jī)、F157減速機(jī)這么一些型號(hào)在外形上是可以滿足用戶的需求的。此時(shí)可以匹配的電機(jī)功率從0.12KW到132KW，跨度如此之大，然后選擇的參數(shù)范圍也非常的大，有好幾千組參數(shù)可以選擇。所以我們需要從用戶哪里繼續(xù)拿到一些參數(shù)來限定可以篩選的范圍。

此時(shí)用戶可以選擇的體的參數(shù)可以是設(shè)備的運(yùn)行速度要求，設(shè)備的負(fù)載重量等參數(shù)要求這樣的參數(shù)是可以為熱連扎線粗扎機(jī)選擇出一個(gè)合適的減速機(jī)的型號(hào)的。所以在這過程中用戶就需要仔細(xì)的了解自己的設(shè)備需求，然后將各種參數(shù)確定下來之后無論是選擇齒輪減速機(jī)還是蝸輪減速機(jī)都變得簡單很多。不同的情況下選擇的減速機(jī)電機(jī)的要求是不一樣的，這是設(shè)備選擇減速機(jī)需要考慮的另一面——使用環(huán)境。不同的使用環(huán)境中選擇的電機(jī)減速器的防護(hù)等級(jí)不一樣，對應(yīng)的價(jià)格之間也有所差異。如果您不知道怎么選型的情況下可以先了解一下設(shè)備的參數(shù)要求，然后將參數(shù)要求提交給技術(shù)人員，讓BOSERL減速機(jī)的技術(shù)人員給您提供設(shè)備選擇減速機(jī)電機(jī)的解決方案。http://www.haling99.com/